我國立磨機(jī)的不足之處及解決方法

  早在二十年代德國研制出第一臺(tái)立磨機(jī)的時(shí)候，它就以其獨(dú)特的粉磨原理克服了球磨機(jī)粉磨機(jī)理的諸多缺陷。但是由于中國工業(yè)化起步較晚，所以在立磨機(jī)的性能研究上面也晚于西方國家，某些國產(chǎn)立磨機(jī)依舊存在不足之處！ 

    1、立磨機(jī)的飽磨問題

立磨機(jī)的飽磨主要是由以下幾方面的原因造成的：①喂料量太大；②排風(fēng)量太少；③選粉機(jī)故障。一旦磨機(jī)發(fā)生飽磨現(xiàn)象，電機(jī)將處于過載運(yùn)行狀態(tài)，所以必須設(shè)置保護(hù)裝置，以免燒壞電機(jī)。某些國產(chǎn)立磨機(jī)沒有飽磨保護(hù)裝置。對(duì)此問題同力重機(jī)建議可以采取了下面的保護(hù)措施：在磨腔側(cè)開一測(cè)壓孔，測(cè)量磨內(nèi)的負(fù)壓，根據(jù)磨腔內(nèi)負(fù)壓與物料多少成一定比例關(guān)系的原理，將此負(fù)壓通過一個(gè)YSH—1型霍爾微壓變送器轉(zhuǎn)換成毫伏信號(hào)，再將此信號(hào)輸入到一個(gè)XCT—123型的顯示調(diào)節(jié)儀中，當(dāng)磨內(nèi)負(fù)壓達(dá)到上限設(shè)定值(此值由實(shí)際測(cè)取，磨機(jī)型號(hào)不同此值不同)時(shí)，顯示調(diào)節(jié)儀中的繼電器接點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作工減少喂料量。如果負(fù)壓繼續(xù)超過設(shè)定值延時(shí)60秒后，控制喂料器停止喂料，待磨內(nèi)負(fù)壓低于設(shè)定值時(shí)，喂料器又重新開始正常喂料。其原理如圖1所示。 

2、 立磨機(jī)的起動(dòng)

立磨機(jī)在起動(dòng)時(shí)，有時(shí)也會(huì)發(fā)生過負(fù)荷起動(dòng)，這是因磨內(nèi)殘余物料所致。某些國產(chǎn)立磨機(jī)的起動(dòng)一般都采用XJ01系列的自耦減壓起動(dòng)器，電源進(jìn)線開關(guān)一般也選用HZ系列刀開關(guān)。因而電機(jī)一旦出現(xiàn)過負(fù)載起動(dòng)，保護(hù)裝置顯得不完善，容易引起越級(jí)跳閘。為了解決這個(gè)問題，同力重機(jī)將開關(guān)改為DZ10型的自動(dòng)空氣開關(guān)，其電磁脫扣器的額定電流按電機(jī)額定電流Ie整定，脫扣器的動(dòng)作電流按4Ie整定，瞬時(shí)脫扣器按8Ie整定。一旦起動(dòng)過程出現(xiàn)過負(fù)荷起動(dòng)，自動(dòng)空氣開關(guān)動(dòng)作。其次，采用自耦變壓器起動(dòng)的磨機(jī)，當(dāng)用自動(dòng)方式進(jìn)行起動(dòng)時(shí)，由于種種原因有時(shí)中間繼電器ZJ2不動(dòng)作，致使起動(dòng)過程不能切換到全壓運(yùn)行方式上來，這樣往往容易燒壞自耦變壓器。對(duì)于這種現(xiàn)象我們對(duì)原線路作了一些改進(jìn)。改進(jìn)后線路如圖2所示，電路工作原理如下：

　　將組合開關(guān)置于自動(dòng)方式位置，按下QA，QC吸合并自鎖，SJ得電，同時(shí)ZJ1得電自鎖，待到整定時(shí)間后SJ1的常開延時(shí)接點(diǎn)閉合，ZJ2得電動(dòng)作，此時(shí)XLC得電動(dòng)作，整個(gè)起動(dòng)過程完成。ZJ1、ZJ2、SJ均斷電，只有XLC、SJ1通電。這樣既防止了電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)的可能，同時(shí)又延長了中間繼電器的壽命，并且ZJ1、ZJ2、SJ在全壓運(yùn)行時(shí)，不再消耗能量。尤其是在起動(dòng)中，如果由于種種原因ZJ2不動(dòng)作，那么SJ1得電，SJ1串于電流互感器保護(hù)回路中的常閉延時(shí)接點(diǎn)在延遲一定時(shí)間(此時(shí)間大于SJ的整定時(shí)間)后斷開，熱繼電器RJ起過流保護(hù)作用。這樣與進(jìn)線空氣開關(guān)形成對(duì)過電流起動(dòng)的雙重保護(hù)。 

在某些國產(chǎn)磨機(jī)的自動(dòng)控制方面，還缺乏諸如喂料裝置阻塞不能報(bào)警及延時(shí)停機(jī)，有時(shí)由于喂料顆粒太大或物料中夾雜有金屬物造成的震動(dòng)過大不能報(bào)警并停機(jī)，減速箱齒輪油溫太高或油位過低不能報(bào)警等方面的不足，所以必須采取一定措施，使磨機(jī)的運(yùn)行更安全、可靠。

可見，某些國產(chǎn)立磨機(jī)還需要在技術(shù)和性能上加強(qiáng)研究和完善，早日將我國的立磨機(jī)推向世界，打造出世界知名的中國立磨機(jī)品牌。